Dekontamination

Der Begriff Dekontamination bezeichnet die Entfernung einer oder mehrerer gefährlicher Substanzen von einer Oberfläche und, sofern eingedrungen, auch aus den darunter liegenden Schichten.

Der Erfolg einer Dekontamination hängt von verschiedenen Einflüssen ab. Die Art der kontaminierenden Substanz (chemisch, radiologisch, biologisch), die Dauer der Einwirkung und die Oberflächenbeschaffenheit des betroffenes Areals/Gegenstandes.

Quelle: https://www.bbk.bund.de/DE/Themen/CBRN-Schutz/CBRN-Faehigkeiten/Dekontamination/dekontamination_node.html

Hierbei wird unterschieden zwischen:

• Dekon P (“Personal”)
• Dekon V (“Verletzte”)
• Gekon G (“Geräte”)

Der ABC-Zug Weißenburg-Gunzenhausen kann in allen 3 Bereichen tätig werden.

Das Ziel hierbei ist, die potentielle Kontamination durch CBRN-Gefahrstoffe an der Einsatzstelle zu behalten, sodass sie nicht ins Feuerwehrhaus, Krankenhaus oder sogar bis in die eigenen vier Wände verschleppt wird.

Das Fundament für eine erfolgreiche Dekontamination im Feuerwehreinsatz ist kontinuierliches Training und somit stellt das Thema eines der zentralsten Schwerpunkte in unserem Übungsplan dar.

Wie das im Detail aussieht, kannst du weiterlesen -> hier

Identifizierung und Messen von CBRN-Gefahrstoffen

Im ABC-Einsatz werden Einsatzkräfte und Betroffene mit verschiedensten CBRN-Gefahrstoffen mit unterschiedlichsten Auswirkungen konfrontiert. Die beteiligten Chemikalien, Strahler etc. und ihre spezifischen Gefahren sind mitunter zum Alarmzeitpunkt nicht bekannt.

Eine Festlegung der richtigen Maßnahmen für einen reibungsfreien Ablauf des ABC-Einsatzes ist dementsprechend nur möglich, wenn die Stoffe identifiziert sind und die nicht sichtbaren Auswirkungen wie geruchlose, ionisierende Gase gemessen werden können.

Der ABC-Zug Weißenburg-Gunzenhausen führt hierzu eine umfassende Gefahrstoff-Datenbank im GW-Mess (Kater Weißenburg 66/1) und einen speziellen Messgerätesatz für den ABC-Einsatz mit.

Weitere Details kannst du hier nachlesen: <Link folgt>

Abschnitt “Warnen”

Je nach Einsatzlage und Ermittlung/Messung von Stoff und dazugehöriger Gefahren wird der ABC-Zug im Einsatzabschnitt “Warnen” (FwDv500) selbst tätig bzw. informiert Behörden über die Notwendigkeit einer Warnung.

Beispiele:

• Strahlungsbelastung (“A”)
• Feststellung einer Virus-Ausbreitung (“B”)
• Ausbreitung von Rauch- oder Gaswolken (“C”)
• Verunreinigung von Trinkwasser (“C”)

Atemschutzsammelstelle

Die Atemschutzsammelstelle ist eine Logistikkomponente, die dem ABC-Zug angehört. Bei Großschadenslagen wird der Einsatzleitung einen Überblick über die Anzahl der vorhandenen Atemschutzkräfte und Atemschutzgeräte erleichtert. Durch das Sammeln
sämtlicher Atemschutzgeräteträger an einem zentralen Ort ist ein koordinierter Einsatz derselben
möglich. Zudem werden Engpässe in der Versorgung mit Atemschutzgeräten frühzeitig erkannt. Mit dieser Komponente wird die Einsatzleitung unterstützt.

Ein weiterer Vorteil ist, dass speziell auf die Bedürfnisse der im Einsatz besonders geforderten
Atemschutzgeräteträger eingegangen werden kann: Ein großes Zelt dient als Sonnen-/Wetterschutz
und die Geräteträger können regenerieren. In diesem Konzept ist auch die Einsatzstellenhygiene integriert.

Das LF A/D (Kater Weißenburg 49/1) führt für den Einsatz 16 Atemschutzgeräte und ca 20 Atemschutzflaschen mit, die zusätzlich als Reserve an der Atemschutzsammelstelle vorliegen.

Das zugehörige Zelt wird durch den V-LKW (Kater Weißenburg 55/1) zum Einsatz gebracht.

(Beispiel für eine Atemschutzsammelstelle groß)

Treibstofflogistik (“mobile Tankstelle”)

Bei langanhaltenden Einsätzen über mehrere Stunden kann es nötig sein, Treibstoff anzufordern.

Hier kann auf den ABC-Zug zurückgegriffen werden, der die mobile Tankstelle auf dem V-LKW (Kater Weißenburg 55/1) mitführt.
Hier kann angefordert werden: z.B. Diesel, Benzin und Benzingemisch (Motorsägen).
Bei der Alarmierung sollte bekannt sein, wieviel Mengen benötigt werden.

Treibstofflogistik Inhalt:
Mobile Tankstelle 430 Liter Diesel
20x Kanister mit je 20 Liter
(flexibel Befüllbar mit Benzin, Diesel oder Benzingemisch je nach Anforderung)

Achtung! ADR Punkte pro LKW beachten: maximal 1000 Punkte:

• pro 1 Liter Diesel: 1 Punkt
• pro 1 Liter Benzin: 3 Punkte.